绿色环保,简约幸福,爱驰U5亚欧挑战进入北欧

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据悉,艾驰的亚欧过境挑战现已进入北欧区,经过芬兰和瑞典,抵达挪威后,总挑战里程已超过公里。如果一辆私家车的总里程每年约2万公里,爱知U5团队已超过大多数家庭的半径超过半年。

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北欧热衷于绿色环保,人口少,但电动汽车的普及率是世界上最高的。在北欧的主要城市,电动汽车是常见的交通工具,公共充电桩随处可见,其中大部分都是免费提供给业主的。这对Achi U5来说是件好事。目前,该团队正在北欧公路上进行比赛,并通过穿越该国的充电桩进行测试和充电。

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目前,世界上电动汽车的充电标准主要分为:欧美CCS标准,中国国家标准和日本CHAdeMO标准,以及特斯拉企业标准。据悉,参加此次亚欧跨越挑战的欧洲版艾奇U5配备了CCS2充电接口。该接口的优点是可以将普通充电和快速充电形式集成到一个插座中,并且可以使用单相和三相交流电。和直流电源。据该团队的工程师介绍,爱知U5已成功通过充电桩,以便快速充电。

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为了满足消费者对长途驾驶和自由选择的双重需求,艾驰拥有世界上第一个AI能量电池B包。在爱知县第一款爱知U5中,除了固定主电池组支持503公里的续航里程外,它还可以暂时安装电池组B,可以延长120公里的续航里程。安装B套件后,爱知U5的总里程可达623公里,这一数据甚至超过了许多燃料车的水平。

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爱知汽车的创新B封装解决方案使用具有不同电池标准的电池:主电池使用通用配置以满足日常生活需求,而B封装使用具有更高能量比的电池,即使在未来通过燃料电池和更高的电池。能量密度可再生能源电池。通过使用不同的电池标准动力电池,与具有统一规格的电池组相比,Aichu U5的双电池组可以节省10%-30%,并且还可以确保电动车辆的动力和经济性。性不受影响。同时,B包还增强了Achi U5的安全冗余。即使电池组发生故障,用户也可以将汽车开到目的地或维修点进行维护。

通过B套装,爱知U5完美解决了用户的里程焦虑障碍,在满足驾驶者出行需求的前提下降低了动力电池系统的总体成本。加上Achi U5的智能技术和全球安全性。创造一个空间,其上市值得期待。

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经过高原,沙漠和山脉等各种复杂的道路条件,爱知U5以优良的品质前往欧洲,成为北欧街头最引人注目的中国新能源汽车。许多当地人在爱知U5的车身上看到地图,大声说“不可能”,但将“不可能”变成“可能”正是大展的车。北欧的美丽,美与人与自然和谐相处,美是物质的简单和心灵的充盈。在下一站,爱知U5队将前往丹麦的“童话王国”,敬请期待!

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