冲刺600亿美元,对标亚马逊,美团点评的上市路有多远

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刺激600亿美元,与美国集团的上市之路亚马逊相距多远?

每周时间2018年6月19日

等待了八年之久,美国集团的评论终于迎来了登陆资本市场的时刻。

6月12日,有媒体报道说,美国集团的评论计划是最早于本月在香港提交IPO申请,申请总额约60亿美元。为了避免摊薄股权,美国宣教评论团计划考虑根据香港联合交易所的规定出售公司约10%的股份。据此计算,美团点评的目标市值将达到600亿美元。美国代表团向《时代周刊》记者发表评论的市场谣言拒绝发表评论。

为王兴上市将是人生中最重要的飞跃。在美国集团成立之前,王星已经建立了Intranet。在2006年,当Intranet用户数量迅速增加时,王星只能勉强将Intranet卖给Thousand Oaks Interactive Group首席执行官Chen Anyan,因为没有钱增加服务器和带宽。从日本软银的4.3亿美元融资中,学校网络更改为Renren.com,并于2011年成功上市。

Wang Wang终于迎来了上市时刻。这个男人一直不愿出售股票,甚至需要向父母借钱来补贴家庭,在美国集团上市后,他将最大限度地利用个人财富。如果王兴持有美国集团10%以上的股份,那么他的个人资产将达到60亿美元。

但是上市还没有结束。美国团体发表评论,携程,携程,饥肠or甚至与阿里的战斗刚刚开始。目前,《美国宣教评论》的四大业务是外卖,葡萄酒旅行,饭店餐饮和出租车。外卖和出租车业务尚未实现盈利。上市后,美国集团的自我造血功能将迎来重大考验。当时,面对滴滴等竞争对手的挑战,王星和梅团如何评价?

刺激600亿美元

尽管近年来有美国集团上市的消息,但上市消息随时都成为现实。据媒体报道,美国代表团正式完成了为期一周的A1前营销,这是在交易所交换港交所之前与国际投资者的初步交流,包括黑石,富达等长期资金以及技术苹果和亚马逊等巨头也参与其中。

根据王星的设想,美国代表团的评级在上市时达到了600亿美元。这个目标与现实仍有很大差距。去年10月,美国代表团完成了40亿美元的融资,事后估值约为300亿美元,这意味着上市数量翻了一番。

从业务结构的角度来看,美团点评目前有四个主要部分:商店餐饮,酒店旅行,在线外卖和移动旅行。外卖是对公司估值的最重要支持。据美国宣教团高级副总裁王义中介绍,美国集团2017年的外卖交易额为1710亿元人民币。结合王星在2017年美国集团“ 2018年公众评论黑珍珠餐厅指南”中的公告。回顾交易金额达到3600亿元人民币,收入达到330亿元人民币,这意味着外卖业务占美国集团总交易额的47.5%。

但是,美国团体评论在酒店旅行和移动旅行中的表现也吸引了竞争对手的注意。根据第三方移动互联网大数据监控平台Trustdata发布的报告数据,今年3月,美团酒店超过了携程旅行的目的地,而通程亿龙(美国股票)则单月首次超过( 2个月的酒店客房入住率)为2270万。 LONG之和)。同时,在今年第一季度,美团酒店以5770万笔的总订单量位居行业第一。

在移动旅行领域,这家美国集团进入第一个城市南京后,平均每天获得10万份订单。此后,今年3月在上海上线后的第一天就收到了15万多个订单。订单量甚至达到了300,000张。

“尽管我们似乎在发展许多不同的业务,但实际上我们正在为实现目标而努力。”王星曾经说过,美国宣教会是一家围绕用户需求的公司。 “仔细观察所有垂直区域后,您会发现它们始终在某个用户组中形成交叉点。吃饭,点菜,看电影,旅行,租车的用户基本上是同一组。”

目标亚马逊?

根据当前情况,美国集团的评论更像是一家外卖公司,但在王星看来,美国集团的假想敌是亚马逊。在他看来,亚马逊和淘宝都是实体电子商务平台,美团的未来就是服务电子商务平台。 “哪个电子商务平台可以进行数百万甚至数十亿笔交易?”

根据王星的愿景,美国集团审查将为中国约6.5亿中产阶级服务。这种用户规模具有巨大的服务需求,包括旅行和旅行。但是,从目前的情况来看,美国代表团在葡萄酒,外卖和出租车的三大战役中拥有强大的竞争对手,短期内市场并不现实。

作为刺激市值达到或超过600亿美元的重要芯片,这家美国集团一直对出租车充满希望。美国集团高级副总裁兼旅游业务部门总裁王慧文表示,出租车业务是由用户需求驱动的,美国集团2.5亿活跃用户中有30%有旅行需求。

如果能够获得足以使该集团的市场价值显着提高的20%至30%的市场份额,美国集团的目标不是颠覆第一名。目前,滴滴的估值高达550亿美元,其中每日订单量超过2500万美元。削减其中一些对美国集团有利。

但是从目前的情况来看,王星的想法还没有实现。按照最初的计划,美国驻华使团登陆南京和上海后,将进入北京,上海,成都,杭州,温州,福州和厦门等七个城市。拍摄了杭州和成都的网络汽车运营照片。批次,但现实情况是,自3月份进入上海以来,这辆美国出租车一直没有在其他城市上线。

相反,Diditake在开城取得了长足的进步。在无锡登陆两个月后,滴滴在南京,台州和成都开设了三个城市。根据腾讯科技的说法,滴滴出行将在今年年底之前将外卖业务的步伐定在9个城市,并打算将外卖业务分开,并通过单独的APP来提供更多类别和服务。

当城市节奏放慢时,王慧文说,媒体采访有很多因素。例如,上海是一个许可证控制的城市,其容量与南京不同。此外,网络汽车市场份额的首次下降不能坐上美国集团开的车,双方在补贴战争中相互攻守,美国集团出租车在上海的崛起势头受到打击。

值得一提的是,滴滴也计划登陆香港资本市场,双方很有可能在下半年开始在香港进行融资战。据媒体报道,滴滴在下半年开始上市,并初步决定在香港定居。它不排除以不同股票形式上市。目前滴滴出行的最新估值约为550亿美元,最终上市的市值有望达到700亿至800亿美元。